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Brasil ya está retomando las exportaciones a China para la cuota 2027. Para principios de noviembre se intensificará la producción y se acelerarán los embarques para ingresar a China a partir del 1º de enero de 2027 cuando se abra el plazo de la nueva cuota. La Asociación Brasileña de Industrias...
Brasil ya está retomando las exportaciones a China para la cuota 2027. Para principios de noviembre se intensificará la producción y se acelerarán los embarques para ingresar a China a partir del 1º de enero de 2027 cuando se abra el plazo de la nueva cuota. La Asociación Brasileña de Industrias Exportadoras de Carnes (Abiec) advirtió que el cupo disponible para 2027 podría consumirse rápidamente si las empresas concentran sus operaciones durante los primeros meses del año. Sin una distribución de la cuota, la carrera por conseguir espacio en el mercado chino podría aumentar la necesidad de compra de las industrias, acortar los plazos de faena e intensificar la competencia la hacienda. La propia industria estima que, sin un mecanismo de distribución, la cuota de 2027 podría agotarse por completo entre marzo y abril. Según las estimaciones de Abiec, los embarques podrían interrumpirse hacia mediados de abril, con arribos en los puertos chinos hasta fines de mayo. Por ese motivo, la organización propuso que el gobierno brasileño distribuya los volúmenes de manera proporcional, con reglas que permitan ofrecer mayor previsibilidad a los frigoríficos y evitar una carrera por utilizar anticipadamente el cupo como ocurrió este año bajo el sistema de asignación por orden de llegada (first come, first served), que determinó el agotamiento de la cuota de 2026 varios meses antes de finalizar el año. El analista Fernando Iglesias de la consultora Safras & Mercado prevé un aumento del valor del novillo en la primera quincena de noviembre, impulsado por la reanudación de las compras chinas y el incremento estacional del consumo interno. El precio del novillo podría alcanzar un récord de R$ 420 por arroba en la primera quincena de noviembre, unos US$ 5,25 por kilo a la cotización actuales del dólar sobre RS 5,30. Esto, si el gobierno brasileño no anuncia un modelo para gestionar los envíos. La cuota de en 2027 será de 1,128 millones de toneladas, tan solo 22.000 toneladas por encima del límite establecido para 2026.
2026-10-28T22:35:25+00:00